He trabajado en coches durante años.

Un MECÁNICO ha emitido una advertencia sobre los graves efectos que el calor extremo puede tener en los componentes y sistemas importantes de un vehículo.

Austin Adair, un técnico automotriz, dice que siempre hay una avería relacionada con el calor que está trabajando para arreglar en el auto de alguien.

El calor extremo puede causar estragos en el sistema eléctrico y de refrigeración de un automóvil, secar importantes mangueras de goma y dañar los neumáticos.

"El calor es la principal causa de muerte de todos los componentes de un automóvil", dijo Adair, técnico automotriz de Mechanics Pride Tire & Automotive en Washington, a la estación de noticias local KXLY.

Afortunadamente, hay algunas cosas que puede hacer y verificar para evitar que remolquen su automóvil a su taller de reparación local.

Antes de que las temperaturas comiencen a subir, Adair sugiere inspeccionar su sistema de enfriamiento para asegurarse de que todos los elementos estén funcionando.

El refrigerante, que evita que la temperatura del motor aumente a niveles inseguros, debe llenarse hasta una cierta cantidad para mantener todo fresco.

El sobrecalentamiento puede causar daños graves al motor, como deformación del bloque del motor o de los cilindros.

Un mecánico verificaría si hay fugas, la consistencia y limpieza del refrigerante, la viabilidad y flexibilidad de la manguera y que el termostato se abra y cierre correctamente.

Las mangueras defectuosas estarán duras o agrietadas, cuando se supone que deben ser blandas.

Si todo se ve bien en el frente de enfriamiento, lo siguiente que un mecánico inspeccionaría son los neumáticos.

Las temperaturas muy altas pueden hacer que un neumático explote si está viejo, tiene grietas o no está inflado correctamente.

La explosión de una llanta puede causarle lesiones graves o incluso fatales a usted o a quienes lo rodean, por lo que es imperativo reemplazar las llantas cada seis años o entre 36,000 y 75,000 millas.

Por último, un mecánico también revisa los sistemas eléctricos importantes y sus conexiones para asegurarse de que no haya fugas de líquido, lo que podría causar cortocircuitos.

Otro consejo valioso que ofreció Adair fue estacionar en áreas sombreadas cuando sea posible para mantener bajas las temperaturas, ya que sentarse al sol aumentará la temperatura en todo el vehículo.